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单缸柴油机机油压力降低的原因有哪些（下）
单缸柴油机机油压力降低的原因：单缸柴油机机油压力是润滑系技术状态好坏的明显标志。若发现机油压力指示器不能升起或机油压力表读数低于单缸柴油机规定的极限值（一般在正常温度下怠速运转时应不低于每平方厘米49千帕或0.5千克力），应立即停车检查，否则，容易造成零件过度磨损和损坏，甚至发生“烧瓦”、“抱轴”等严重事故。造成单缸柴油机机油压力降低的原因：
四、曲轴主轴颈与主轴承，或连杆轴瓦与连杆轴颈因磨损而配合间隙过大，机油从增大的间隙处流失。
五、润滑油路接头处密封不严或机油滤清器的安全阀、压力调节阀的弹簧弹力减弱或折断，以及各阀门和接合面因密封不严而漏油，导致机油压力降低。
六、机油粘度过小，或油底壳的机油被柴油或水稀释，或机油温度过高使机油粘度下降等等。
七、机油压力指示器失效。可拧开气缸盖罩上的管接螺栓，检查机油泵泵油情况。若机油有足够的压力泵油，而压力指示器没有升起，说明机油压力指示器失效，应更换。在使用和保养中，应根据具体情况检查、分析，如果机油压力逐步降低，也可能因单缸柴油机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损超限引起，并不是润滑系的技术状态不良。
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